Siemens baut neues Batteriewerk für Züge in Bayern – Start 2027 geplant
Anton HofmannSiemens baut neues Batteriewerk für Züge in Bayern – Start 2027 geplant
Siemens Mobility errichtet in Bayern ein neues Werk zur Produktion von Batteriesystemen für Züge. Das Unternehmen investiert rund 35 Millionen Euro in den Standort in Luhe-Wildenau. Die Produktion soll im Oktober 2027 starten, mit einer jährlichen Kapazität von bis zu 120 Megawattstunden.
Batteriebetriebene Züge kommen derzeit vor allem auf Regionalstrecken zum Einsatz, wo sie kurze bis mittlere Distanzen bedienen – insbesondere auf Strecken ohne Oberleitungen. Die technischen Anforderungen an Eisenbahnbatterien sind hoch: Die Kapazitäten reichen von 500 Kilowattstunden für Regionalzüge bis zu 2.000 Kilowattstunden für Güterlokomotiven. Im neuen Werk wird Siemens komplette Batteriesysteme montieren, darunter auch ein maßgeschneidertes Batteriemanagementsystem, während die Zellen von externen Lieferanten wie Toshiba bezogen werden.
Die neue Anlage konzentriert sich auf Systeme, die mit anderen Energiequellen kombinierbar sind – etwa Oberleitungen oder Wasserstoff-Brennstoffzellen. Zudem entwickelt Siemens batteriebetriebene Elektrolokomotiven für den Güterverkehr, die eine noch höhere Energiedichte erfordern. Langfristig könnten sinkende Batteriekosten und effizienteres Energiemanagement diese Systeme wirtschaftlicher und leistungsfähiger machen.
Sobald das Werk in Luhe-Wildenau in Betrieb geht, wird es Batteriesysteme für Regional- und Güterzüge liefern. Die Produktion vor Ort unterstützt hybride Schienenkonzepte, bei denen Batterien mit bestehenden Antriebstechnologien kombiniert werden. Bisher hat Siemens keine Pläne für weitere Batterieproduktionsstätten an anderen Standorten bekannt gegeben.
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