Winterschäden auf Deutschlands Straßen: Milliardenkosten für Reparaturen drohen
ADAC warnt vor zusätzlichen Milliarden an Schaden durch Winterreparaturen an Straßen - Winterschäden auf Deutschlands Straßen: Milliardenkosten für Reparaturen drohen
Die Straßen in Deutschland sind in diesem Winter schwer beschädigt – verursacht durch frostige Temperaturen und wiederholte Stürme. Experten warnen, dass die Reparaturkosten in die Milliarden gehen könnten, wobei vor allem kommunale Straßen besonders betroffen sind. Viele davon waren bereits vor dem Wintereinbruch in schlechtem Zustand.
Ein harter Winter hat weite Teile des Landes erfasst und bringt schweren Schnee, Eis und gefrierenden Regen mit sich. Diese Bedingungen schwächen die Fahrbahnoberflächen, sodass Risse und Schlaglöcher sich rasant ausbreiten. Regen- und Schmelzwasser dringen in kleine Spalten ein, dehnen sich bei sinkenden Temperaturen aus und sprengen so den Asphalt auf.
Besonders zerstörerisch wirken sich häufige Wechsel zwischen Frost und Tauwetter aus. Im Gegensatz zu anhaltenden Kälteperioden beschleunigen diese Temperaturschwankungen die Schäden und führen zu einer explosionsartigen Zunahme von Schlaglöchern. Selbst provisorische Reparaturen mit Kaltasphalt können bis zu 200 Euro pro Stelle kosten.
Der ADAC schlägt Alarm angesichts der finanziellen Folgen. Die diesjährigen Schäden dürften die der Vorjahre übertreffen, wobei die Kosten – insbesondere bei kommunalen Straßen – potenziell in die Milliarden gehen. Eine Studie des Deutschen Instituts für Urbanistik aus dem Jahr 2023 bezifferte den Bedarf für eine vollständige Sanierung und den Neubau dieser Straßen auf rund 283 Milliarden Euro.
Experten betonen, wie entscheidend eine langfristige Instandhaltungsstrategie ist. Ohne systematische Planung könnten Reparaturen nur kurzfristige Linderung bringen, statt nachhaltige Lösungen zu schaffen.
Die Kombination aus Extremwetter und bereits bestehenden Schwächen im Straßennetz hat eine kostspielige Herausforderung geschaffen. Kommunen sehen sich nun mit steigenden Ausgaben konfrontiert, um die Schäden zu beheben – Milliarden werden für wirksame Reparaturen benötigt. Ohne ausreichende Investitionen droht sich das Problem in den kommenden Jahren weiter zu verschärfen.
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