Rovanperä triumphiert in Passau – Toyotas Rekordjagd gegen Lancia geht weiter

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Eine Straße mit Fahrzeugen und Text auf einem Präsentationsschirm.

Rovanperä triumphiert in Passau – Toyotas Rekordjagd gegen Lancia geht weiter

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2025 in Mitteleuropa endete am 19. Oktober in Passau, Bayern. Kalle Rovanperä feierte seinen dritten Saisonsieg und rückte damit näher an den Tabellenführer heran. Gleichzeitig sicherte sich Toyota mit dem neunten Konstrukteurstitel in der Geschichte einen Rekord – und kommt dem Allzeit-Rekord von Lancia mit zehn Titeln immer näher.

Die Rallye forderte die Fahrer mit 18 Wertungsprüfungen auf 307 Kilometern Asphalt, die zu den anspruchsvollsten des WRC-Kalenders zählen. Die Bedingungen wechselten ständig: von breiten, hochgeschwindigkeitsintensiven Abschnitten bis hin zu engen, rutschigen Passagen, während plötzliche Wetterumschwünge die Herausforderung noch vergrößerten.

Hankook, der exklusive Reifenpartner der WRC, stattete alle Teams mit den Modellen Ventus Z215 und Ventus Z210 aus. Diese speziell für Asphalt-Rallyes entwickelten Reifen behielten auch bei unberechenbaren Griffverhältnissen ihre Leistung bei. Das Unternehmen hatte monatelang in acht Ländern getestet, um die strengen FIA-Standards für Hochleistungs-Rallyereifen zu erfüllen.

Rovanperäs Sieg verkürzte den Abstand in der Fahrerwertung und macht das Titelrennen noch spannender. Toyotas neunter Konstrukteurstitel übertrifft den bisherigen Rekord von Citroën (acht Titel), während Lancia mit zehn Titeln weiterhin an der Spitze bleibt. Als nächstes steht vom 6. bis 9. November die FORUM8 Rally Japan in den Präfekturen Aichi und Gifu an. Danach beginnt die Saison 2026 Ende Januar mit der Rallye Monte Carlo, gefolgt von der Rallye Schweden Mitte Februar.

Die Mitteleuropa-Rallye unterstrich einmal mehr das Zusammenspiel aus Fahrerfähigkeiten und Reifentechnologie unter Extrembedingungen. Hankooks Dreijahresvertrag als alleiniger Reifenlieferant läuft bis 2027 – eine Garantie für weitere Innovationen in den kommenden Rennen. Die nächste Station in Japan wird zeigen, ob Rovanperä den Rückstand in der Meisterschaft weiter verringern kann.

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