Monatelange Sperrung: Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg wird komplett saniert
Monatelange Sperrung: Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg wird komplett saniert
Deutsche Bahn renoviert wichtige Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg
Die Deutsche Bahn wird eine zentrale Eisenbahnstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg grundlegend modernisieren. Die umfangreichen Bauarbeiten, die vom 6. Februar bis zum 10. Juli 2026 dauern, werden sowohl den Regional- als auch den Fernverkehr erheblich beeinträchtigen. Fahrgäste müssen sich in dieser Zeit auf deutliche Änderungen ihrer gewohnten Verbindungen einstellen.
Das von DB InfraGO geleitete Projekt umfasst den Austausch von 80 bis 90 Kilometern Oberleitungen sowie die Modernisierung der begleitenden Technik. Zudem werden ein Bahndamm bei Deining und eine Brücke in der Nähe von Burgthann instand gesetzt. Sämtliche 20 Bahnhöfe zwischen Feucht und Regensburg-Prufening erhalten Aufwertungen, um attraktiver zu werden.
Besonders betroffen ist der Regionalverkehr: Von Februar bis Juli fallen fast alle Regionalzüge aus – darunter die S-Bahn nach Neumarkt, die Linien RE 22, RE 50 und RB 51 – und werden durch Busse ersetzt. Täglich sollen rund 90 Busse im Einsatz sein und über 45.000 Kilometer zurücklegen. Zusätzliche Expressbusse auf der Autobahn sollen die Fahrzeiten verkürzen.
Auch der Fernverkehr wird umgestellt: Die meisten ICE-Züge beginnen oder enden in Nürnberg. Nur ein tägliches Zugpaar verkehrt in jeder Richtung von München über Landshut, Regensburg und Passau nach Wien. Andere ICE-Strecken werden über Ingolstadt umgeleitet, was die Reisezeit um etwa eine Stunde verlängert. Zudem müssen Güterzüge auf Ausweichstrecken ausweichen, was Nebenstrecken belastet. Reisende auf den Abschnitten zwischen Neustadt (Donau) und Regensburg sowie Landshut und Plattling steigen ebenfalls auf Busse um. Um die Nachfrage zu bewältigen, wird die Linie RE 40 zwischen Nürnberg, Schwandorf und Regensburg mit zusätzlichen Kapazitäten verstärkt. Trotz der Einschränkungen will die Bahn die wichtigsten Verbindungen aufrechterhalten, während die Modernisierung voranschreitet.
Die Bauarbeiten dauern fast fünf Monate und enden am 10. Juli 2026. Nach Abschluss soll die Strecke zuverlässiger und schneller befahrbar sein. Bis dahin rät die Deutsche Bahn den Fahrgästen, ihre Reisen frühzeitig zu planen und mehr Zeit einzuplanen.
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