Grüner Wasserstoff aus Österreich fließt nach Deutschland – doch ein Problem bremst den Fortschritt

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Ein altes deutsches Aktienzertifikat mit einem grünen Rand und gedrucktem Text.Admin User

Grüner Wasserstoff aus Österreich fließt nach Deutschland – doch ein Problem bremst den Fortschritt

Seit Ende 2024 fließt grüner Wasserstoff aus Österreich in das deutsche Gasnetz. Die grenzüberschreitende Initiative, die 2021 gestartet wurde, steht nun vor Herausforderungen bei der Anerkennung von Herkunftsnachweisen aufgrund fehlender Infrastruktur. Die Projektpartner drängen auf ein einheitliches System, um den Prozess zwischen beiden Ländern zu vereinfachen.

Das H2-Cross-Border-Projekt begann 2021 als Zusammenarbeit zwischen der RAG Austria AG, der Bayernets GmbH und der Shell Deutschland GmbH. Die Meggle Holding SE schloss sich als Abnehmer des Wasserstoffs an. Im September 2024 wurden die ersten Lieferungen grünen Wasserstoffs in das österreichische Gasnetz eingespeist, bevor sie in das deutsche Netz von Bayernets übergingen.

Die Mengen stiegen im Laufe des Jahres 2025 und Anfang 2026 kontinuierlich an und erreichten bis Ende Januar etwa 630 Megawattstunden. Die Expansion wurde durch die verbesserte Pipeline-Kapazität, den Ausbau erneuerbarer Energien für die Elektrolyse und sinkende Produktionskosten vorangetrieben. Auch die industrielle Nachfrage nach grünem Wasserstoff in der Fertigung trieb das Wachstum voran.

Trotz der Fortschritte können in Österreich ausgestellte Herkunftsnachweise nicht nach Deutschland übertragen werden. Das Umweltbundesamt (UBA) ist für die Einrichtung eines nationalen Registers zuständig, doch ein konkreter Starttermin für 2026 steht noch aus. Die Projektpartner fordern nun ein deutsches Register und eine bessere Harmonisierung mit dem österreichischen System, um das Problem zu lösen.

Die H2-Cross-Border-Initiative hat seit 2024 erfolgreich grünen Wasserstoff zwischen Österreich und Deutschland transportiert. Ohne kompatibles Register bleibt die Übertragung der Nachweise jedoch blockiert. Ein einheitliches System würde eine nahtlose Rückverfolgung und Anerkennung der Wasserstoffherkunft über die Grenzen hinweg ermöglichen.

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