Illertalbahn soll elektrifiziert werden – doch konkrete Pläne fehlen noch

Illertalbahn soll elektrifiziert werden – doch konkrete Pläne fehlen noch

Die Illertalbahn, eine wichtige eingleisige Strecke in Bayern, steht vor umfassenden Modernisierungsmaßnahmen. Die Landesregierung hat die DB InfraGo damit beauftragt, die Elektrifizierung des Abschnitts zwischen Neu-Ulm und Kempten zu planen. Einen verbindlichen Zeitplan für die Umsetzung gibt es jedoch bisher nicht.

Die Illertalbahn verbindet Ulm mit Oberstdorf und bedient dabei bedeutende Haltepunkte wie Memmingen und Kempten. Als eine der meistbefahrenen eingleisigen Strecken Bayerns wird sie derzeit noch mit dieselbetriebenen Zügen betrieben.

Die bayerische Staatsregierung hat nun die DB InfraGo mit der Ausarbeitung von Plänen für die Elektrifizierung des Teilstücks von Neu-Ulm bis Kempten betraut. Stand Dezember 2025 befindet sich das Vorhaben jedoch noch in einer frühen Phase. Weder Baubeginn noch Fertigstellungstermine wurden bisher bekannt gegeben.

Die Elektrifizierung könnte langfristig den Dieselbetrieb auf dieser stark frequentierten Strecke ablösen. Aktuell bleibt das Projekt jedoch in der Planungsphase – ein konkreter Fahrplan fehlt. Weitere Details werden erwartet, sobald die DB InfraGo ihre Vorschläge finalisiert hat.