17 March 2026, 06:16

Zukunft der Fluggebühren: Experten diskutieren Effizienz und Nachhaltigkeit in München

American Airlines Flugzeug auf einer Rollbahn mit Flughafeninfrastruktur, Gras, Fahrzeugen, Gebäuden, Polen, Kränen, Bäumen und einem klaren blauen Himmel.

Zukunft der Fluggebühren: Experten diskutieren Effizienz und Nachhaltigkeit in München

Großer Workshop zu Flughafen- und Flugsicherungsgebühren am Münchner Flughafen

Vom 17. bis 18. November 2025 findet am Flughafen München ein bedeutender Workshop zu Gebühren für Flughäfen und Flugsicherung (ATC) statt. Organisiert wird die Veranstaltung von Hans-Martin Niemeier, emeritierter Professor der Hochschule Bremen, der sich mit den Themen Preispolitik, Regulierung sowie dem Spannungsfeld zwischen Effizienz und Nachhaltigkeit in der Luftfahrt auseinandersetzt. Niemeier, einer der führenden Experten für Verkehrs- und Luftfahrtpolitik, erwartet lebhafte Diskussionen zwischen Wissenschaftlern und Branchenvertretern.

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Seit Jahrzehnten beschäftigt sich Niemeier mit der Privatisierung von Flughäfen, Reformen bei der Slot-Vergabe und den Umweltauswirkungen des Flugverkehrs. Als Ehrenvorsitzender der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt – Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR) und Gründungspräsident des European Aviation Conference Institute hat er Debatten über Airline-Allianzen, Wettbewerb und Klimapolitik maßgeblich geprägt. Aktuell konzentriert er sich auf anreizbasierte Regulierungsmodelle, die seiner Ansicht nach traditionellen kostendeckenden Ansätzen überlegen sind.

Im Mittelpunkt des Workshops steht der Vergleich verschiedener Regulierungsansätze in Europa. Während die Deutsche Flugsicherung (DFS) mit steigenden Kosten durch Modernisierung und Personalaufwand kämpft, haben Länder wie die Niederlande und die Schweiz durch leistungsorientierte Regulierung ihre Ausgaben gesenkt. In Großbritannien führten wettbewerbsorientierte Ausschreibungen und in Skandinavien die gemeinsame Nutzung des Luftraums zu einer Reduzierung der Betriebskosten um 10 bis 15 Prozent im Vergleich zu älteren Systemen. Niemeier sieht darin den Beweis, dass kluge Regulierung die Effizienz steigern kann.

Trotz dieser Fortschritte bleibt er skeptisch, ob sich Rentabilität, hohe Servicequalität und Nachhaltigkeit gleichzeitig erreichen lassen. Den größten Schritt nach vorn in den kommenden fünf Jahren würde er in der Einrichtung unabhängiger Regulierungsbehörden für Flughäfen und Flugsicherung sehen. Sein Wunsch für den Workshop ist ein praxisnaher Austausch, der auf Fakten statt auf Theorie basiert.

Die zweitägige Veranstaltung bringt Expertinnen und Experten zusammen, um über Gebührenstrukturen, Regulierungsreformen und die Herausforderungen zu diskutieren, die Luftfahrt sowohl effizient als auch nachhaltig zu gestalten. Niemeyers Forderung nach unabhängiger Aufsicht und leistungsbasierten Modellen spiegelt die wachsende Sorge über steigende Kosten und ökologische Ziele wider. Die Ergebnisse könnten künftige Politiken in Deutschland und darüber hinaus beeinflussen.

Quelle