23 May 2026, 20:14

Warum das Auto trotz Klimazielen bei Deutschen unschlagbar bleibt

Umfrage: Auto bleibt beliebtestes Verkehrsmittel

Warum das Auto trotz Klimazielen bei Deutschen unschlagbar bleibt

Eine neue Umfrage zeigt: Die meisten Deutschen bevorzugen nach wie vor das Auto gegenüber anderen Verkehrsmitteln – trotz wachsender Bemühungen um Nachhaltigkeit. Zwar gewinnen Elektroautos langsam an Zuspruch, doch viele sind noch nicht bereit, ganz auf ihr Fahrzeug zu verzichten. Die Ergebnisse verdeutlichen die Kluft zwischen den Zielen einer grünen Mobilität und den tatsächlichen Gewohnheiten der Bevölkerung.

Laut der Studie halten 70 Prozent der Befragten das Auto – einschließlich Elektrofahrzeugen – für das Verkehrsmittel, das ihre Bedürfnisse am besten erfüllt. Nur 16 Prozent nannten die Bahn als ihr bevorzugtes Fortbewegungsmittel, was auf eine eher geringe Begeisterung für den Schienenverkehr hindeutet.

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Radfahren und Zu-Fuß-Gehen erwiesen sich als beliebter als der öffentliche Nahverkehr: 32 Prozent sprachen sich für das Fahrrad aus, 29 Prozent für das Laufen. Allerdings hat das Zu-Fuß-Gehen seit 2021 an Bedeutung verloren – der Anteil sank von damals 38 auf nun 29 Prozent.

Auch regionale Unterschiede wurden deutlich: In Berlin gaben 28 Prozent an, in Zukunft nur noch Elektroautos kaufen zu wollen. In den ostdeutschen Bundesländern lag dieser Wert dagegen bei lediglich 13 Prozent oder darunter. Gleichzeitig erklärten 26 Prozent aller Befragten, die Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor habe für sie Priorität.

Ein weiteres zentrales Thema ist die Bezahlbarkeit. Fast die Hälfte – 49 Prozent – betonte, dass Mobilität für alle Einkommensgruppen erschwinglich bleiben müsse, unabhängig von umweltpolitischen Maßnahmen.

Die Ergebnisse legen nahe: Zwar gibt es in Deutschland durchaus Unterstützung für umweltfreundlichere Verkehrsmittel, doch das Auto bleibt die dominierende Wahl. Elektrofahrzeuge finden zwar langsam mehr Akzeptanz, doch Kosten und regionale Einstellungen prägen die Entscheidungen weiterhin maßgeblich. Um die Verkehrsgewohnheiten nachhaltiger zu gestalten, könnten Politiker diese Faktoren stärker berücksichtigen müssen.

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