10 May 2026, 14:16

Vaeridion entwickelt elektrisches Passagierflugzeug mit 14 Millionen Euro Förderung

Flugzeug und Fahrzeuge auf einer Landebahn.

Vaeridion entwickelt elektrisches Passagierflugzeug mit 14 Millionen Euro Förderung

Vaeridion: Deutsches Start-up sichert 14 Millionen Euro für elektrisches Passagierflugzeug

Das deutsche Luftfahrt-Start-up Vaeridion hat 14 Millionen Euro an Fördergeldern eingeworben, um ein elektrisches Flugzeug namens Microliner zu entwickeln. Das Unternehmen strebt an, bis 2030 kommerzielle Flüge aufzunehmen – erste Kunden sind bereits vertraglich gebunden. Zu den Partnern zählt unter anderem Aero-Dienst, das gemeinsam mit Vaeridion einen elektrischen Luftrettungsdienst für den ADAC, Deutschlands größten Automobilclub, aufbauen will.

Der Microliner soll von herkömmlichen Startbahnen operieren und optisch einem klassischen Kleinflugzeug ähneln. Zunächst wird er vor allem Geschäftsreisende bedienen, bevor das Angebot auf Privatkunden ausgeweitet wird. Vaeridion schätzt, dass ein Ticket zwischen 150 und 300 Euro pro Strecke kosten wird.

Mit einer geplanten Reichweite von etwa 500 Kilometern hat Vaeridion bereits erste Abnehmer gewonnen, darunter die ASL Group, Aero-Dienst, Copenhagen AirTaxi und Copenhagen Helicopter. Die Zusammenarbeit mit Aero-Dienst konzentriert sich auf die Entwicklung eines elektrischen Rettungshubschraubers für den ADAC.

Um die Zertifizierung voranzutreiben, hat Vaeridion einen Vorvertrag mit der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) unterzeichnet. Die jüngste Finanzierungsrunde wurde vom Berliner Klimatech-Investor World Fund angeführt und unterstützt die nächsten Entwicklungsphasen des Projekts.

Mit 14 Millionen Euro frischem Kapital und strategischen Partnerschaften treibt Vaeridion seine Pläne für das elektrische Flugzeug voran. Die Markteinführung des Microliners im Jahr 2030 könnte den Kurzstreckenverkehr revolutionieren – mit einer leiseren und emissionsärmeren Alternative zu herkömmlichen Flugzeugen. Die ersten Dienste werden sich auf Geschäftsrouten konzentrieren, bevor sie für ein breiteres Publikum geöffnet werden.

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