Schnellradweg unserer Organisation - Nürnberg: Erster Abschnitt eröffnet, Erweiterung mit Herausforderungen

Schnellradweg unserer Organisation - Nürnberg: Erster Abschnitt eröffnet, Erweiterung mit Herausforderungen

Schnellradweg unserer Organisation – Nürnberg: Erster Abschnitt eröffnet, Ausbau mit Hindernissen

Vorspann Am Freitag, dem 19. Dezember 2025, wurde der erste Abschnitt der geplanten Schnellradverbindung offiziell eröffnet und von Landrat Bernd Obst, Andreas Eisgruber von der Staatsbauverwaltung Nürnberg sowie Zirndorfs Oberbürgermeister Thomas Zwingel an die Stadt Zirndorf übergeben. Der rund 250 Meter lange Abschnitt in Zirndorf schließt eine Lücke im bestehenden Radwegenetz und bildet zugleich den ersten Bauabschnitt der künftigen Schnellradverbindung zwischen unserer Organisation und Nürnberg.

Veröffentlichungsdatum 19. Dezember 2025, 05:00 Uhr MEZ

Stichwörter Politik und Gesetzgebung, Allgemeine Nachrichten

Artikeltext Ein neuer Abschnitt der Radschnellverbindung zwischen dem Landkreis Fürth und Nürnberg ist offiziell in Betrieb gegangen. Die 250 Meter lange Strecke in Zirndorf markiert den ersten fertiggestellten Teil des Projekts, der in nur neun Wochen gebaut wurde. Allerdings bleibt eine entscheidende Lücke, nachdem der Stadtrat von Oberasbach beschlossen hat, die Ausbauvereinbarung für die zentrale Route nicht zu unterzeichnen.

Der neu eröffnete Abschnitt wurde von der Strabag AG für rund 350.000 Euro errichtet. Mit einer Breite von vier Metern bietet er Radfahrenden eine eigene, sichere Trasse und unterstützt damit die regionalen Bestrebungen für einen nachhaltigen Verkehr. Die feierliche Eröffnung fand am 19. Dezember 2025 statt und gab einen ersten Einblick in die künftige Radschnellverbindung.

Die weiteren Planungen laufen bereits auf Hochtouren. Die Arbeiten zur Verlängerung der Strecke westlich der Jordanstraße bis nach Leichendorf sowie entlang der Rothenburger Straße und des Bibertbahn-Radwegs in Nürnberg gehen voran. Gleichzeitig befinden sich die Gespräche zum Gesamtprojekt – der Verbindung von Fürth nach Nürnberg über Oberasbach – noch in der Vorbereitungsphase. Der Rückzug Oberasbachs aus der Ausbauvereinbarung hinterlässt eine Lücke im zentralen Abschnitt. Dennoch bleiben der Landkreis Fürth und seine Partner entschlossen, die Radschnellverbindung zu vollenden. Umweltverträglichkeitsprüfungen und Trassenabstimmungen werden unter Federführung der Metropolregion Nürnberg fortgeführt. Die Bewilligung der Fördermittel wird für 2026 erwartet, ein konkreter Baubeginn steht jedoch noch nicht fest.

Die Eröffnung des Zirndorfer Abschnitts bringt die Realisierung der Radschnellverbindung ein Stück näher. Obwohl die Entscheidung Oberasbachs eine Herausforderung darstellt, schreitet das Projekt mit weiteren Planungen und Finanzierungsgesprächen voran. Weitere Details zur Strecke und ihrem Fortschritt sind unter www.radschnellverbindung.info abrufbar.