Nürnbergs Flughafen knackt 2024 erstmals wieder die Vier-Millionen-Marke nach der Pandemie
Anton Hofmann
Nürnbergs Flughafen knackt 2024 erstmals wieder die Vier-Millionen-Marke nach der Pandemie
Nürnbergs Flughafen Albrecht Dürer erreicht 2024 historischen Meilenstein
Der Flughafen Nürnberg „Albrecht Dürer“ hat 2024 eine wichtige Marke überschritten: Erstmals seit der Pandemie wurden wieder mehr als vier Millionen Passagiere gezählt. Die aktuellen Zahlen zeigen 4,028 Millionen Reisende – das entspricht 96 Prozent des Vor-Corona-Niveaus von 2019. Damit setzt sich die deutliche Erholung nach Jahren der Krise fort.
Noch 2019 hatte der Flughafen 4,111 Millionen Passagiere verzeichnet. Doch die COVID-19-Pandemie ließ die Zahlen 2020 auf nur noch 917.296 einbrechen. Seither steigt die Nachfrage stetig an, und die Werte für 2024 liegen nun fast wieder auf dem Stand vor der Krise.
Urlaubsziele treiben die Erholung voran Besonders stark nachgefragt waren Ferienrouten – mit der Türkei, Spanien und Griechenland als beliebtesten Zielen. Auch die Verbindungen nach Amsterdam, Istanbul und Frankfurt verzeichneten regen Flugverkehr, was auf eine hohe Geschäfts- und Transitnachfrage hindeutet. Die durchschnittliche Auslastung der Flugzeuge erreichte mit 83 Prozent einen Rekordwert, den höchsten seit Beginn der Aufzeichnungen.
Billigflieger und Urlaubsairlines dominieren Den größten Anteil am Passagieraufkommen hatten vor allem Low-Cost- und Ferienfluggesellschaften. Zu den meistgenutzten Airlines zählten Ryanair, Corendon Airlines und SunExpress, gefolgt von Lufthansa und Eurowings. Doch nicht alle Anbieter profitierten vom Aufschwung: Die rumänische Fluggesellschaft Fly Lili zieht sich komplett aus Nürnberg zurück. Der Carrier stellt die Verbindung nach Brașov ein und beendet auch die Flüge nach Stuttgart und München – begründet mit zu geringen Passagierzahlen.
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Starke Erholung, aber weiterhin Herausforderungen Die Bilanz für 2024 zeigt: Der Flughafen hat sich fast vollständig von den Pandemie-Folgen erholt. Mit 96 Prozent des Passagieraufkommens von 2019 und einer Auslastung von 83 Prozent ist die Nachfrage deutlich zurück. Dennoch bleiben Herausforderungen, da einige Airlines ihre Strecken anpassen müssen – bedingt durch ungleichmäßige Auslastung auf verschiedenen Routen.
